
Echipa Hyundai Motorsport a obtinut un nou podium in acest sezon din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), dupa ce Thierry Neuville si Martin Wydaeghe, copilotul sau, au terminat pe locul secund in Raliul Greciei.
Thierry Neuville si Martijn Wydaeghe, copilotul sau, au fost implicati in lupta pentru victoria din Raliul Greciei inca din prima zi, dar dupa cele doua pene facute duminica, echipajul belgian a incheiat etapa opta din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) pe locul secund. Adrien Fourmaux si Alexandre Coria s-au clasat pe pozitia a sasea, iar echipa a decis ca Dani Sordo si Cándido Carrera sa se retraga inaintea ultimei probe speciale, echipajul spaniol ocupand in acel moment pozitia a opta.
Thierry Neuville si Martijn Wydaeghe au avut o evolutie excelenta inca din prima zi a Raliului Greciei si au fost foarte aproape sa obtina cea de-a doua victorie din acest sezon. Echipajul belgian a pierdut pozitia de lider in prima parte a zilei de duminica, dar cu doua probe speciale inainte de finalul raliului se afla la doar 1,3 secunde in spatele francezului Sébastien Ogier.
Au urmat cele doua pene de pe PS16 si Thierry Neuville nu a mai avut nicio sansa sa se impuna in fata lui Ogier, dar belgianul a incheiat totusi in forta cu cel de-al treilea timp pe Power Stage.
“Desigur, sunt dezamagit pentru ca nu am reusit sa ma lupt pentru victorie pana la final, dar in acelasi timp sunt si foarte multumit de ritmul pe care l-am avut pe probele speciale din Grecia. Am adunat puncte importante si in acelasi timp am vazut ca imbunatatirile aduse la masina functioneaza. Tinand cont ca urmeaza doar etape de macadam in campionat, cred ca ne putem implica in lupta pentru titlu, iar faptul ca adversarii nostri nu au adunat foarte multe puncte, ne ajuta cu siguranta. Acum este important sa avem acelasi ritm si in etapele urmatoare”, a spus Thierry Neuville.
Adrien Fourmaux si Alexandre Coria, copilotul sau, au fost implicati in lupta pentru un loc pe podium in aceasta etapa, dar au pierdut si ei foarte mult tip din cauza penelor facute pe PS15 si PS17, fiind nevoiti sa se multumeasca in final doar cu locul sase.
“Cred ca meritam mult mai mult in Raliul Greciei. Stiu ca in acest raliu totul este o loterie, dar am impresia ca de fiecare data cand am mers la limita nu am facut pana si atunci cand am fost mai prudent am facut doua. Imi pare rau pentru ca am ratat o oportunitate buna de a aduna mai multe puncte, dar in acelasi timp sunt optimist ca vom fi la fel de competitivi si in etapele urmatoare.Asa ca, de abia astept sa luam startul in Estonia”, a spus Adrien Fourmaux.
Dani Sordo si Cándido Carrera au avut o evolutie constanta in acest weekend, dar si ei au avut mici probleme in ultima zi din Raliul Greciei. In aceste conditii, echipa a decis ca echipajul spaniol sa se retraga inaintea ultimei probe speciale, aceasta fiind o decizie strategica pentru a optimiza pregatirea echipei pentru urmatoarele etape pe macadam care urmeaza in calendar.
“A fost un raliu care a inceput bine, dar dupa pana de vineri nu am mai avut nicio sansa sa recuperam timpul pierdut. Am facut o pana si sambata si a fost clar ca nu mai putem ajuta echipa in niciun fel. Astfel, impreuna cu echipa, am decis sa ne retragem inainte de finalul raliului si sper ca lucrurile sa mearga mai bine de acum incolo”, a spus Dani Sordo.
Rezultat final din Grecia nu reflecta in totalitate potentialul modelului Hyundai i20 Rally 1, echipa Hyundai Shell Mobis World Rally Team reusind sa castige noua probe speciale, din totalul de 17 programate in aceasta etapa.
“Am venit in Grecia sperand ca vom castiga, dar din pacate nu am reusit. A fost un raliu foarte dificil, mult mai dificil decat ne asteptam. In acelasi timp insa am demonstrat ca avem o masina foarte competitiva pe
aceasta suprafata si asta ne face sa fim mai optimisti. Am facut progrese mari, dupa etapa din Japonia si sunt sigur ca vom avea evolutii din ce in ce mai bune in etapele ramase pana la finalul sezonului”, a spus Andrew Wheatley, directorul Hyundai Motorsport WRC.
Urmatoarea etapa se va desfasura in perioada 16 – 19 iulie pe probele speciale de macadam din Raliul Estoniei.
Clasament general Raliul Greciei 2026
1 | S. Ogier | V. Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:36:40.7 |
2 | T. Neuville | M. Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | +58.3 |
3 | T. Katsuta | A. Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | +3:04.8 |
4 | J. McErlean | E. Treacy | Ford Puma Rally1 | +4:55.5 |
5 | S. Pajari | M. Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | +5:02.2 |
6 | T. Neuville | A. Coria | Hyundai i20 N Rally1 | +5:08.7 |
7 | E. Evans | S. Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +5:54.9 |
8 | M. Sesks | R. Francis | Ford Puma Rally1 | +8:05.8 |
9 | R. Virves | J. Viilo | Skoda Fabia RS | +9:50.1 |
10 | A. Mikkelsen | J. Listerud | Skoda Fabia RS | +10:52.5 |
Clasament Super Sunday Raliul Greciei 2026
1 | S. Ogier | 56:17.9 |
2 | S. Pajari | +28.0 |
3 | T. Katsuta | +51.9 |
4 | T. Neuville | +1:02.4 |
5 | O. Solberg | +1:09.9 |
Clasament general constructori - Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) - (după Raliul Greciei)
| 1 | Toyota Gazoo Racing World Rally Team | 416 puncte |
| 2 | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 276 p |
| 3 | Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 | 126 p |
| 4 | M-Sport Ford World Rally Team | 107 p |
Clasament general piloti - Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) - (după Raliul Greciei)
1 | E. Evans | 158 puncte |
2 | T. Katsuta | 151 p |
3 | S. Ogier | 125 p |
4 | S. Pajari | 114 p |
5 | O. Solberg | 103 p |
6 | A. Fourmaux | 97 p |
7 | T. Neuville | 95 p |
8 | E. Lappi | 21 p |
9 | Y. Rossel | 21 p |
10 | L. Rossel | 20 p |







